מיקסר גראוט חשמלי

מערבל דיוס חשמלי הוא סוג של ציוד המשמש במיוחד לערבוב חומרי דיוס. הוא משמש בדרך כלל בהנדסת בנייה, גשרים ומנהרות. הוא מתאים לערבוב דיוס על בסיס צמנט, דיוס שרף אפוקסי ומייצב אדמה וחומרים נוספים. עיקרון העבודה שלו הוא להניע את להב הערבוב להסתובב במהירות גבוהה דרך המנוע, כך שהמסתול מעורבב במלואו ומעורבב באופן שווה במיכל כדי למנוע ריבוד או משקעים.

תוף תפוחים בעל קיבולת גדולה
מערבלי דיוס חשמליים של GZJ-600XS ו-GZJ-900XS מצוידים בתופים של 600 ליטר ו-900 ליטר עם קיבולת גדולה, בהתאמה, שיכולים להכיל יותר דבל בבת אחת, להפחית את תדירות הוספת החומרים, ולשפר את יעילות העבודה.

משקל מכונה יציב
משקלי המכונה של GZJ-600XS ו-GZJ-900XS הם 480 ק"ג ו-500 ק"ג בהתאמה. הגוף הכבד יותר יכול להגביר את יציבות מרכז הכובד של הציוד, להפחית ביעילות את הרעידות והרעידות של הציוד במהלך ערבוב במהירות גבוהה, ולהפוך את התרחיץ לערבוב אחיד יותר.

עיצוב יחס מים-צמנט מדעי
עיצוב יחס המים-צמנט של שני הדגמים של מערבלי דיוס חשמליים הוא 0.28:1. יחס זה הוא היחס הטוב ביותר שאומת על ידי ניסויים, אשר יכול להבטיח את הנזילות והצמיגות של התרחיץ, להקל על פעולת הדיוס שלאחר מכן, וגם לשפר את אחידות התרחיץ, להבטיח כי התרחיץ לא יהיה שכבות או משקעים.

זמן ערבוב תפוחים יעיל
זמן הערבוב של GZJ-600XS ו-GZJ-900XS הוא לא יותר מ-2 דקות, והם יכולים להשלים במהירות את משימות הערבוב של 600 ליטר ו-900 ליטר תמיסה בהתאמה. זה יכול להפחית מאוד את זמן ההמתנה לבנייה ולשפר את יעילות העבודה, מה שמתאים במיוחד לפרויקטי בנייה בקנה מידה גדול כמו בניית גשרים ומנהרות.

כוח מנוע רב עוצמה
שני הדגמים של מערבלי דיוס חשמליים מצוידים במנועים של 7.5 קילוואט, שיכולים ליצור מומנט מספיק כדי לשמור על מהירות ערבוב יציבה בעת עיבוד חומרים עם צמיגות גבוהות של 2000-3000 mPa·s, הימנעות ערבוב לא אחיד או סתימת עורבול הנגרמים על ידי יתר צמיגות, ומתאימים לעיבוד מלט בצפיפות גבוהה ותערובות עם תערובות.

הנדסת בנייה
בבנייה, מערבלי דיוס חשמליים משמשים בעיקר לערבוב חומרי דיוס כמו מלט וטיט למילוי פערים בקירות, רצפות או יסודות כדי להגביר את יציבות המבנה.

בניית גשרים
בבניית גשרים, ניתן להשתמש בדיוס למילוי פערים במבני בטון כדי להגביר את החוזק והיציבות שלהם. לדוגמה, ברציפים התומכים של גשר, מערבל דיוס מערבב באופן אחיד תמיסת מלט בצפיפות גבוהה ומחדיר אותה למבנה התומך כדי להבטיח שהגשר יוכל לעמוד בעומסים גדולים יותר.

הנדסת איטום תת קרקעי
בהנדסת איטום של מבנים תת קרקעיים כמו מרתפים וחניונים תת קרקעיים, משתמשים במערבלי דיוס חשמליים לערבוב חומרי איטום (כגון חומרי איטום על בסיס צמנט) ומזריקים אותם לסדקים בקירות או בקרקע ליצירת שכבה אטומה אטומה למים. מי תהום מחדירים פנימה.